Carretera Zamora
Castilla y León concentra el 17,8% de los tramos de carretera más peligrosos de toda la red estatal.
Para un total de 201 km de carreteras, que incluyen 61 km de autovía.
En algunos puntos hay hasta tres metros de espesor.
El subdelegado del Gobierno en Zamora ha comprobado la actuación de conservación del pavimento en la localidad de El Cubo del Vino acompañado por la alcaldesa y personal de la Unidad de Carreteras.
La acumulación en la calzada impide a las quitanieves trabajar con solvencia.
Otras cuatro vías de Castilla y León mantienen el nivel rojo que prohíbe el paso a camiones y articulados y obliga al uso de cadenas al resto de vehículos.
Una quitanieves trabaja en varias zonas.
La DGT recomienda atención en estos puntos:
El tráfico se ha restablecido alrededor de las 13.15 horas.
En total, se han mejorado doce kilómetros.
Las actuaciones de regularización superficial del firme, mejoría de las travesías, drenaje del firme, balizamiento y señalización horizontal y vertical ascendieron a un importe total de 2,562 M€.
Los grupos de Gobierno sostienen que lo que se pide ya “se hace” por la Consejería de Movilidad.
Hay puntos conflictivos también en otras provincias de la Comunidad.
“Es necesaria la intervención para evitar desprendimientos de roca y tierra que se vienen produciendo en la carretera”.
Así está la situación:
Este es el tramo al que afecta:
Atascos, bloqueos y algunos cortes en autovías entre las incidencias.
La colisión múltiple ha tenido lugar antes de las nueve de la mañana.
La alerta permanecerá al menos hasta el mediodía. Te decimos de qué tramos se tratan.
Los conductores deben extremar la precaución y mantener la distancia de seguridad.