‘Zamora Sí’ presentará un moción en el pleno de Mahíde para que el tren regional pare en las estaciones de San Pedro de las Herrerías y La Torre de Aliste
‘Zamora Sí’ pedirá en el pleno del próximo lunes en el Ayuntamiento de Mahíde que el equipo de gobierno municipal inicie “las acciones necesarias” para que el tren regional de Puebla de Sanabria – Zamora- Valladolid tenga parada en las estaciones de San Pedro de Las Herrerías y de La Torre de Aliste, ambas dentro del municipio de Mahíde.
Así lo ha anunciado el concejal de la formación zamorana, José López Matellanes, que presentará una moción en la que pide el consenso del resto de grupos políticos con representación en el municipio para solicitar “al Gobierno de España, para que tome las medidas encaminadas para que el tren regional tenga parada en las mencionadas estaciones”, así como a la Junta de Castilla y León y a la Diputación de Zamora para que “colabore haciendo posible la parada del tren y ayuden al desarrollo local de nuestro municipio”.
Según explica el concejal de Zamora Sí en la moción que presentará al pleno, “en la primera década del año 2000, en estas estaciones, dejaron de parar los trenes, también el regional y, por tanto, no hacen servicio a los ciudadanos de este lugar tan necesitado de medios para la comunicación, entre los pueblos de la Sierra de La Culebra, no solo devastados por los incendios, sino también por el abandono en sus servicios”.
En palabras del edil de Zamora Sí “no nos vale” la razón citada en algunas ocasiones de que “el número de viajeros es escasa, puesto que el citado tren, que pasa por San Pedro de las Herrerías y de la Torre de Aliste todos los días, para en apeaderos que, incluso, tienen menor número de habitantes”, indica José Lopez Matellanes.
El concejal de la formación zamorana explica, además, que las paradas en las estaciones solicitadas en la moción daban servicio a las localidades de Boya, Villardeciervos, Cional, San Pedro de las Herrerías, Mahíde, las Figueruelas, Pobladura y La Torre de Aliste, entre otras, por cercanía. “Por esta razón consideramos que el tren regional es un servicio esencial, para el entorno de la Sierra de la Culebra, y que haciendo la parada, en las estaciones citadas, no aumenta de forma sustancial los costos del servicio, comparándolo con la ayuda que prestaría a los vecinos y localidades cercanas”, concluye Matellanes.