RENFE
El popular Sanz Vitorio le acusa de "desprestigiar" el servicio y le solicita que "se ponga a trabajar o dimita".
Carnero justifica el rechazo a la propuesta en el Consejo de Administración telemático de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad.
Renfe anuncia que los billetes para viajar entre la citada fecha y el próximo 30 de septiembre ya están a la venta.
Un total de ocho trenes enlazarán Castilla y León y la Comunidad Valenciana, algunos con parada en Segovia.
El servicio Avlo se prestará con los trenes de la serie S106, con capacidad para 581 viajeros, que también se estrenan en Segovia, Medina del Campo, Zamora, Sanabria AV, Palencia y León.
Óscar Puente supervisa el avance de las obras que permiten recuperar a partir de este lunes 15 trenes diarios.
Ofrece billetes gratis adicionales a los viajeros con la tarjeta Más Renfe.
Los trenes circularán en composición sencilla sin necesidad de acoplarse a otro convoy en Segovia.
Se recupera de forma gradual la circulación de los coches con origen y destino la capital de España.
El valor total de las 1.600 piezas, tornillos de sujeción y láminas elásticas robadas asciende a más de 2.000 euros.
Los abonos gratuitos para el segundo cuatrimestre ya se pueden adquirir para viajar hasta el próximo 31 de agosto.
El subdelegado se ha comprometido a trasladar estas demandas.
Los trayectos en trenes AVE desde Madrid a Galicia y Asturias simulan la explotación comercial de un viaje tipo con viajeros.
Puente asegura que se reajusta el servicio para facilitar a los salmantinos llegar antes a Madrid, sin variar los horarios.
La puesta en servicio de los nuevos trenes S106 supone la renovación y rejuvenecimiento de la flota, ofreciendo más plazas, mejores tiempos de viaje y mayor confort.
La Asociación de Usuarios de Alta Velocidad de Castilla y León asegura que es una iniciativa innovadora para la movilidad y de rentabilidad social que está ahora en manos de la compañía.
Los usuarios que no vayan a utilizar la plaza reservada deberán cancelarla con un mínimo de 60 minutos de antelación.
En España, el coste superó los 25 millones, con cerca de 70.000 euros diarios.
Se han duplicado los efectivos que informan a los viajeros y habrá una salida específica para los usuarios de trenes chárter para facilitar su acceso a los autobuses de la organización.
Esta bonificación de la Junta permitió ahorrar más de 5,2 millones a los viajeros en 2023.