calles de Zamora
Las circunstancias meteorológicas condicionan las obras, según comunica el Ayuntamiento de Zamora.
El motivo del corte es el trabajo que se realizará en uno de los edificios.
El nuevo pavimento se ha realizado con adoquines antideslizantes de distintos tamaños y textura para diferenciar el espacio central de rodadura.
Se colocará la oportuna señalización y el tráfico se restablecerá una vez concluyan los trabajos.
Se trata de un tramo del paramento que sirve de muro de contención en el lateral del antiguo campo de fútbol.
Los trabajos comenzaron a mediados del pasado me de octubre con el levantamiento de las aceras existentes para poder llevar a cabo la nueva ordenación de los espacios.
"Un mejor entronque de esta vía con la calle Burgos supondría convertir una zona descuidada y olvidada junto al barrio de Las Viñas, una de las zonas más pobladas de la ciudad, en una calle urbanizada con iluminación y todos los demás servicios urbanísticos", aseguran.
Con un presupuesto de algo más de 48.000 euros, se ha procedido al levantamiento del pavimento adoquinado en todo el tramo central de la calle, que es por el que transcurre el tráfico rodado, con una anchura de 3,60 metros, y la reposición.
El acceso al parking y la circulación de vehículos discurrirá desde la Plaza del Mercado por la C/ Alfonso III el Magno, C/ San Atilano (que cambian el sentido de circulación) y Cuesta del Piñedo.
Se colocará la oportuna señalización y el tráfico se restablecerá una vez concluyan los trabajos.
El objetivo es mejorar la accesibilidad y la movilidad entre la avenida de Federico Cantero Villamil y la plaza de Fernando III.
Simultáneamente se efectuarán reparaciones en la calzada de la calle de San Torcuato y Plaza de Sagasta.
Con esta actuación se retoma el proyecto de 2018, que quedó sin ejecutar por abandono de la empresa adjudicataria.
El presupuesto es de 900.000 euros. Con este proyecto se retoma el plan de asfaltado de 2018, que quedó sin ejecutar por abandono de la empresa adjudicataria.
Una vez reparada la avería sufrida por el reventón en una tubería. Ya se está redactando un proyecto para su renovación, con el fin de evitar problemas en el futuro.
Ya se está redactando un proyecto para su renovación, con el fin de evitar problemas en el futuro.
Las aceras actuales que pasarán a tener más de dos metros de anchura y dejando una calzada de 5,40 metros
Renuncia a la celebración del contrato correspondiente al proyecto de renovación de aceras en la Zona Centro de la ciudad y el entorno del parque de la Marina, que se encontraba en tramitación, con el fin de acometer otro proyecto distinto.
Es para las vías de un único carril por sentido e ir a 51 km/h supone perder puntos en el carné.
Los conductores zamoranos tendrán que circular a 30 kilómetros por hora enla mayoría de calles.