Así lo indicó en una rueda de prensa posterior a la reunión de la Conferencia Sectorial de Industria al ser preguntada sobre la posibilidad de convocar un Plan Renove para la compra de vehículos que no sean eléctricos.
En su respuesta, Maroto resaltó el objetivo del Ejecutivo de acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica y apuntó que prueba de ello es el refuerzo del Plan Moves III tanto en términos de presupuesto, pasando de 100 a 400 millones, como de elegibilidad de vehículos, al no incluir solamente los eléctricos puros sino también los híbridos y los híbridos conectados.
“Es lo que nos pide el sector”, aseguró a continuación, explicando que el sector de la automoción ha pedido al Gobierno “una ordenación ordenada” hacia la movilidad eléctrica y que, por ello, el Gobierno ha apostado por convertir a España en un centro estratégico en este sector.
Gracias a ello, destacó, se han producido anuncios como el de Volkswagen para fabricar en su plan de Martorell más de medio millón de vehículos eléctricos al año a partir de 2025; la fidelización por parte de Renault de una inversión de 12.000 millones de euros y cinco nuevos vehículos para sus planteas de Valladolid y Palencia; el anuncio que realizará Ford “en pocos días” para fabricar nuevos modelos en Almussafes; o la apuesta de PSA por España para desarrollar su política de movilidad eléctrica.