El mercado de vehículos usados en Zamora cae un 30,7 % en enero de 2021
El porcentaje se sitúa en la media de la Comunidad. Un total de 510 fueron los vehículos usados en Zamora que fueron matriculados.
El mercado de vehículos usados en Zamora cayó un 30,7 por ciento, en la media de la Comunidad (la caída aquí fue del 30,6 por ciento), en este primer mes del año, en comparación a las cifras registradas en 2020, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto.
VEHÍCULOS USADOS EN ZAMORA Y EL RESTO DE PROVINCIAS
Por provincias, Burgos lideró las caídas con un retroceso del 36,7 por ciento, hasta las 810 unidades, por delante de Ávila, con un descenso del 35,1 por ciento (337) y de Segovia, con una disminución del 34 por ciento (404). El mejor comportamiento del mercado se experimentó en Soria, con 249 matriculadas (-15 por ciento) y Palencia, que perdió un 24,7 por ciento (475). En Valladolid se matricularon 1.280 vehículos usados (-30,5 por ciento); en León, 1.126 (-28,6 por ciento); en Salamanca, 917 (-29,5 por ciento) y, como hemos avanzado, en Zamora, 510 (-30,7 por ciento).
LAS CIFRAS EN ESPAÑA
En todo el país, las transferencias de turismos y todoterrenos usados han caído un 26,4 por ciento durante el primer mes del año en comparación con las cifras registradas en 2020, hasta situarse en 123.213 unidades. No obstante, la previsión para este 2021 es que el mercado de ocasión crezca levemente, un 2,4 por ciento, respecto al año anterior sobrepasando 1,8 millones de operaciones.
Según Faconauto, el mercado de ocasión se sigue viendo mediatizado por la recaída en la situación sanitaria y por las consecuentes restricciones de movilidad. En cualquier caso, la ventas de usados caen la mitad de lo que lo hacen los nuevos, que el mes pasado se desplomaron un 51,5 por ciento.
Como venía ocurriendo en los últimos meses, los únicos tramos que presentan subidas con respecto al ejercicio anterior son los vehículos de uno a tres años. Los vehículos de uno a dos años han aumentado un 22,6 por ciento, y los de dos a tres años lo han hecho un 16,3 por ciento. Del otro lado, los coches de entre 3 y 5 años han bajado un 9 por ciento, los del segmento de 6 a 10 años, un 24,2 por ciento, y los de más de 10 años, en un 24,5 por ciento.