IUCyL presentará también iniciativas en los municipios por los que pasa la ruta para que se involucren en la lucha por conseguir la reapertura del tren.
Los ‘populares’ aclaran que en la Comisión de Transportes de ayer solo se debatió una iniciativa suya, mientras que el texto presentado por el PSOE era una enmienda de sustitución.
García Carbayo cree que el proyecto “no interesa a las personas que gobiernan” y, sin su apoyo, será “imposible” conseguir la financiación para llevar a cabo “una infraestructura tan importante para vertebrar todo el oeste español”.
El departamento que dirige Óscar Puente elige el proyecto de la empresa madrileña Prointec, por un importe de 820.826 euros.
Animan a la ciudadanía zamorana a secundar la movilización que tendrá lugar mañana, domingo 21, a las 12 horas en la plaza de la Constitución.
"Invitamos a todas las empresas de la provincia y al público en general para que acuda a la concentración del próximo día 21 de enero", expresan.
“Es bastante bochornoso que estos políticos se manifiesten en Zamora, mientras en la Junta descartan a la provincia en otro trazado ferroviario importantísimo como es el AVE a Oporto”, señalan desde la formación zamorana.
Se celebra este domingo, 21 de enero, a las 12:00 horas en la Plaza de la Constitución Española, frente a la Subdelegación del Gobierno en Zamora.
Este es el motivo al que aluden:
El plazo de ejecución del contrato es de 24 meses.
Esta es la fecha, la hora y el lugar elegidos para una reivindicación que se extenderá a otros lugares de España.
La consejera de Movilidad y Transformación Digital asegura que liderará “la batalla” para la reapertura de la Ruta de la Plata y que sea una realidad “a la mayor brevedad posible”.
La consejera de Movilidad critica que hablara de "retrasos" en la A-11 y dejara en el "saco del olvido" la A-60 en el tramo central.
Ha tenido lugar ante el edificio de la Subdelegación del Gobierno.
Se trata de reabrir un tramo ferroviario de 300 kilómetros que se cerró hace casi cuatro décadas.
Iglesias muestra su apoyo a la concentración de este sábado para favorecer la concreción de una “oportunidad histórica, única e importante”.
Pide al Gobierno su inclusión en la Red Básica Ampliada del Corredor Atlántico.
En el estudio se analizarán un número suficiente de alternativas de trazado que, posteriormente, serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación.
El objeto es evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la conexión Plasencia-León. El plazo de ejecución previsto del contrato es de 24 meses.
El Ayuntamiento de Zamora destina 250.000 euros a las obras.